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NEW QUESTION: 1
Which organizational unit is used for interim storage in EWM? Please choose the correct answer.
A. Storage location
B. Staging area
C. Activity area
D. Door
Answer: B
NEW QUESTION: 2
Note: This question is part of a series of questions that present the same scenario. Each question in the series contains a unique solution that might meet the stated goals. Some question sets might have more than one correct solution, while others might not have a correct solution.
After you answer a question in this section, you will NOT be able to return to it. As a result, these questions will not appear in the review screen.
You administer the Microsoft Exchange Server 2007 environment for that has 2,500 mailboxes. You plan to migrate to Office 365 and Exchange Online.
You have the following requirements:
Do not install additional software on-premises to assist with the migration.
Include all folders in the mailboxes including calendar items and tasks.
Do not depend on any user initiated processes.
You need to recommend a migration strategy.
Which migration strategy should you recommend?
Solution: Perform a hybrid migration.
Does the solution meet the goal?
A. Yes
B. No
Answer: B
Explanation:
References:
https://support.office.com/en-us/article/Ways-to-migrate-multiple-email-accounts-to-Office-365-
0a4913fe-60fb-498f-9155-a86516418842
NEW QUESTION: 3
After reviewing the following packet, a cybersecurity analyst has discovered an unauthorized service is running on a company's computer.
Which of the following ACLs, if implemented, will prevent further access ONLY to the unauthorized service and will not impact other services?
A. DENY IP HOST 10.38.219.20 ANY EQ 25
B. DENY IP HOST192.168.1.10 HOST 10.38.219.20 EQ 3389
C. DENY TCP ANY HOST 10.38.219.20 EQ 3389
D. DENY TCP ANY HOST 192.168.1.10 EQ 25
Answer: C
NEW QUESTION: 4
追加情報については、シナリオを参照してください。
CruiseAlong Carsは、米国に本社を置く自動車製造販売会社です。過去20年間で買収により成長し、50か国以上で事業を展開しています。各国には独自のIT組織があり、米国の親会社が提供する中央の企業ITサービスがあります。一部の国では、CruiseAlong Carsはインフラストラクチャとサービスデスクを外部委託しています。最大のITサプライヤは、グローバルシティITサービス(GCITS)です。 2か国では、GCITSはCruiseAlong Carsに完全な外部委託サービスを提供しています。また、他の国でも厳選されたサービスを提供しています。
CruiseAlong Carsが対処する必要のある問題には次のものがあります。
*現在のIT構造に起因する非効率性
*従業員が旅行しているときのITサービスの不整合
CruiseAlong Carsは、欧州の大学(バッハシュタイン大学)と協力して、無人の自動車技術の研究開発を行っています。このベンチャーはDriveYou.comという独立した会社として運営されており、CruiseAlong Carsは51%のシェアを所有しています。
DriveYou.com
これは小さくて革新的な会社で、CruiseAlong Carsとバッハシュタイン大学(UoB)が共同所有しています。 DriveYou.comは、高度なコラボレーション、迅速かつ反復的な開発アプローチを使用して、カスタムアプリケーションを開発します。従業員は主に研究開発の専門家であり、複数の場所で働いており、かなりの数が自宅で働いています。最初のドライバーレス車のテストは、米国のネベゴン州運輸省で実施されています。
インフラストラクチャおよびクラウドサービスは、Global City IT Servicesおよびその他のプロバイダーから購入し、これらの関係はDriveYou.comのサプライヤーマネージャーによって管理されます。
DriveYou.comが対処する必要のある問題には次のものがあります。
業務慣行に関する構造と説明責任の改善安全性およびその他の規制要件の順守。
バッハシュタイン大学(UoB)
UoBはドイツに本拠を置く大学で、マレーシアのクアラルンプールにサテライトキャンパスがあります。過去には、一部のITサービスが資金提供されて中央で実行され、一部は各学部によって資金提供されて独立して実行されていました。
中央所有のサービスには、「ウォークイン」サービスデスクと、図書館スタッフが運営するメインライブラリ内の個別のサービスデスクが含まれます。図書館サービスとITはどちらも、大学の管理サービス部門の一部です。
最近、新しいCIOの下で、ITを企業機能として一元化および統合する動きがありましたが、これは完全には達成されていません。
中央のIT部門は、学生、管理者、研究者、学者に役立つさまざまなレガシーシステムを実行しています。また、メインキャンパスエリア全体でいくつかの高性能コンピューティングシステムと高帯域幅ネットワークを実行します。
UoBが対処する必要のある問題には次のものがあります。
* ITの集中化と統合を完了する
*成長とIT需要の増加を管理する
*競争力のある応答性の高い透明なサービスを通じて価値を実証するグローバルシティサービス(GCITS)GCITSは、買収を通じて成長し、ITサポート、インフラストラクチャ、コンサルティングなどの幅広いサービスを提供するグローバルサービスプロバイダーです。 GCITSには成熟した効率的なITサービス管理プロセスがあり、ISO / IEC 20000認証を取得しています。
GCITSは、DriveYou.comのインフラストラクチャ全体と一部のクラウドサービスを提供するほか、CruiseAlong Carsにさまざまな国のサービスを提供しています。GCITSが対処する必要のある問題には、次のものがあります。
* CruiseAlong Cars Nevagon State Transportation of Transportation(NSDoT)との戦略的パートナーシップの確立に成功NSDotは、DriveYou.comがトライアルを実施している米国ネバゴン州の政府機関です。輸送システムと安全の管理を担当します。 DriveYou.comは、治験が安全規制に準拠していることを確認するために代理店と協力する必要があり、プログラムには大量のデータの双方向共有が含まれます。
NSDoTの内部ITチームは、代理店固有のアプリケーションのほとんどを作成および管理しますが、他のほとんどのアプリケーションおよびインフラストラクチャは、ネバゴン州の中央IT部門によって提供されます。
DriveYou.comは、テストデータのストレージと管理を新しいプラットフォームに移行して、UoBとより効果的に共有できるようにすることを決定しました。また、日本とオーストラリアの新しいCruiseAlong Cars研究施設からのデータ転送を促進する必要があります。
DriveYou.comプロジェクトマネージャーは、CruiseAlong Carsの新しい研究施設との効果的なコミュニケーションチャネルを確立する必要があります。他の利害関係者とのコミュニケーションのための計画はすでにあります。
最高のアプローチはどれですか?
A. 研究チームと連絡を取り、特定のコミュニケーションアプローチを構築して、彼らのニーズに対応します。
B. 研究チームと連携する前に、すべての利害関係者向けの新しい包括的なコミュニケーション計画を作成します。
C. 指定した連絡先をプロジェクトの電子メール配布リストにすぐに含め、フィードバックを求めます。
D. 既存のコミュニケーション計画を使用し、以前のすべてのコミュニケーションを研究チームに送信します。
Answer: A